政策和資金雙向支撐下,機器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)風(fēng)口,但對于一個(gè)技術(shù)、人才、資本密集度高的產(chǎn)業(yè)而言,并非每個(gè)地方都能發(fā)展。一哄而上的結果將造成資源浪費,導致國內低端產(chǎn)品充斥,最終拖累行業(yè)發(fā)展。
中國機器人產(chǎn)業(yè)現在究竟身處“紅?!边€是“藍?!??似乎難以定論。
此次全國兩會(huì )上公布的“十三五”規劃綱要草案中,機器人被頻頻提及。作為戰略性新興產(chǎn)業(yè),機器人產(chǎn)業(yè)亦被看成是中國未來(lái)經(jīng)濟增長(cháng)新動(dòng)能之一。
過(guò)去幾年,國家層面的高度重視,一系列政策的不斷加碼,加之制造業(yè)轉型升級過(guò)程中產(chǎn)生的巨大需求,合力推動(dòng)中國機器人產(chǎn)業(yè)站上風(fēng)口。
數據顯示,2014年中國市場(chǎng)工業(yè)機器人銷(xiāo)售量約5.7萬(wàn)臺,增長(cháng)55%,約占全球總銷(xiāo)量四分之一。
供需兩旺促使企業(yè)快馬揚鞭,資本聞風(fēng)而動(dòng),各地亦爭先恐后。不過(guò),爆發(fā)式的增長(cháng)中亦有隱憂(yōu),包括缺乏核心零部件和技術(shù),產(chǎn)品層次不高,市場(chǎng)無(wú)序,同質(zhì)競爭嚴重等。
21世紀宏觀(guān)研究院認為,“十三五”期間,中國機器人產(chǎn)業(yè)將面臨一輪洗牌。這一過(guò)程也伴隨著(zhù)技術(shù)進(jìn)步、市場(chǎng)秩序構建和政策的更合理引導。
我們還認為,“新經(jīng)濟”語(yǔ)境下,未來(lái)機器人產(chǎn)業(yè)仍有較大的發(fā)展空間。此外,從投資角度來(lái)看,資本更關(guān)注兩個(gè)方面:一是滲透工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節的培育過(guò)程;二是尋找服務(wù)機器人剛性需求的痛點(diǎn)。
龍頭企業(yè) 產(chǎn)業(yè)集群
中國出現勞動(dòng)力供給拐點(diǎn),人口紅利逐漸消逝,開(kāi)始讓機器人產(chǎn)業(yè)煥發(fā)生機。
國際機器人聯(lián)合會(huì )(IFR)的數據亦顯示,中國在2012年前后就已經(jīng)進(jìn)入機器人需求量高速增長(cháng)期。2013年和2014年,中國也連續兩年成為全球最大的機器人市場(chǎng)。
21世紀宏觀(guān)研究院認為,作為制造業(yè)大國,中國過(guò)去依賴(lài)的勞動(dòng)成本優(yōu)勢減弱,國際市場(chǎng)環(huán)境疲軟也加劇困難,內外夾擊促使機器人成為突破口。
對制造業(yè)強國和“新經(jīng)濟”更加重視,機器人產(chǎn)業(yè)被寄予厚望?!笆濉币巹澨岢?,支持機器人等新興前沿領(lǐng)域創(chuàng )新和產(chǎn)業(yè)化,形成新增長(cháng)點(diǎn)。
未來(lái)很長(cháng)一段時(shí)間,中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍將持續旺盛。2013年出臺的《工信部關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意見(jiàn)》曾提出,機器人產(chǎn)業(yè)朝集群化發(fā)展的思路,具體而言,到2020年要培育3-5家具有國際競爭力的龍頭企業(yè)和8-10個(gè)配套產(chǎn)業(yè)集群。
就目前來(lái)看,東北、京津冀、長(cháng)三角和珠三角四大板塊產(chǎn)業(yè)集群初成。
其中,東北有裝備制造業(yè)基礎,是國內最早從事工業(yè)機器人生產(chǎn)的地區。
京津冀則依托豐富的高校和中科院自動(dòng)化研究所等資源,承接一大批科技成果轉化項目,并在此支撐下發(fā)展出特色機器人產(chǎn)業(yè)。
長(cháng)三角是目前國內最大機器人產(chǎn)業(yè)集聚區,立足機器人產(chǎn)業(yè)化和示范應用兩個(gè)環(huán)節。
珠三角則憑借作為全國最大工業(yè)機器人市場(chǎng)的優(yōu)勢,以需引供,通過(guò)吸引大量機器人企業(yè)落地,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。
按照相關(guān)規劃,到“十三五”末,我國機器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值有望突破千億元。據不完全統計顯示,國內現有近40家機器人產(chǎn)業(yè)園(在建、籌建),并且各地大多大力傾斜包括資金補貼在內的優(yōu)惠政策,意欲搶灘機器人產(chǎn)業(yè)。
值得注意的是,一些機器人園區空心化嚴重,企業(yè)寥寥無(wú)幾,甚至有的最終被迫轉型。
21世紀宏觀(guān)研究院認為,政策和資金雙向支撐下,機器人產(chǎn)業(yè)迎來(lái)風(fēng)口,但對于一個(gè)技術(shù)、人才、資本密集度高的產(chǎn)業(yè)而言,并非每個(gè)地方都能發(fā)展。一哄而上的結果將造成資源浪費,導致國內低端產(chǎn)品充斥,最終拖累行業(yè)發(fā)展。
國產(chǎn)機器人行業(yè)將迎來(lái)洗牌?
值得注意的是,擺在機器人這個(gè)未成熟產(chǎn)業(yè)面前的,除了機遇也有困難。
依照國家有關(guān)機器人產(chǎn)業(yè)的“十三五”發(fā)展規劃,自主品牌機器人國產(chǎn)化率要達50%以上。
此外,到2020年,我國工業(yè)機器人年銷(xiāo)量將達到15萬(wàn)臺,保有量達到80萬(wàn)臺;到2025年,對應的數字要求提升至26萬(wàn)臺和180萬(wàn)臺。
21世紀宏觀(guān)研究院認為,僅上述兩項目標就給中國機器人產(chǎn)業(yè)帶來(lái)不小壓力。
首先,當前機器人行業(yè)魚(yú)龍混雜,企業(yè)多是小企業(yè),不少更是帶有投機性,企業(yè)停留在簡(jiǎn)單拼湊、復制和山寨的初級階段,導致高端產(chǎn)業(yè)低端化。
其次,中國機器人產(chǎn)業(yè)的核心零部件和關(guān)鍵技術(shù)受制于人,應用系統開(kāi)發(fā)不足也較為落后,導致產(chǎn)品層次不高,難以有效滿(mǎn)足需求。
以工業(yè)機器人為例,我國工業(yè)機器人的核心零部件大部分依賴(lài)進(jìn)口,這些零部件占到整體生產(chǎn)成本70%以上。比如,精密減速器國內高價(jià)購買(mǎi)占到生產(chǎn)成本的45%,但在日本僅為25%,進(jìn)口成本過(guò)高導致國產(chǎn)機器人整體缺乏競爭力。
此外,服務(wù)機器人的剛性需求痛點(diǎn)難尋。一般認為,服務(wù)機器人是機器人產(chǎn)業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口,并且考慮到中外在服務(wù)機器人研發(fā)生產(chǎn)上的差距不大,中國有望突破。
但是,與工業(yè)機器人痛點(diǎn)明確,多數矛盾集中在供需平衡上不同,服務(wù)機器人的最大問(wèn)題是缺乏足夠剛性的需求支撐,難以形成足夠的市場(chǎng),問(wèn)題的層次更深。
來(lái)源:網(wǎng)絡(luò )投稿 報道:于小通
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