3月19日上午，上海市金屬切削技術(shù)協(xié)會(huì )一行20余人到上海汽輪機廠(chǎng)（簡(jiǎn)稱(chēng)“上汽廠(chǎng)”）參觀(guān)交流，主要行程包括廠(chǎng)史陳列室、燃氣輪機車(chē)間、葉片中心、汽輪機車(chē)間。上汽廠(chǎng)總經(jīng)理助理、總工藝師韓雷代表工廠(chǎng)表示歡迎并陪同參觀(guān)。

上汽廠(chǎng)是一家擁有70年制造歷史的大型國有企業(yè)，目前已研制了世界上最先進(jìn)的百萬(wàn)千瓦超超臨界二次再熱汽輪機和百萬(wàn)核電汽輪機。在燃氣輪機和汽輪機車(chē)間，大家看到眾多高大精尖的數控設備，特別對這里的數控側面大車(chē)、端面齒磨床、大型拉床和五軸聯(lián)動(dòng)深孔加工機床的燃機輪盤(pán)生產(chǎn)線(xiàn)留下了深刻的印象。燃氣輪機是制造業(yè)皇冠上的明珠，經(jīng)過(guò)上汽廠(chǎng)人的努力，終于制造完成了F級、E級燃機以及擁有自主知識產(chǎn)權的30萬(wàn)千瓦F級重型燃機。

葉片中心是上汽廠(chǎng)生產(chǎn)車(chē)間數字化建設的典型，現已搭建了一套工藝自動(dòng)生成、遠程設備監控、線(xiàn)上智慧排產(chǎn)、物料自動(dòng)派送、平臺圖紙查看、產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)探傷、質(zhì)量全程追蹤的智能生產(chǎn)管控系統。生產(chǎn)的所有葉片和轉運葉片的AGV料箱都刻有二維碼標記，一一對應，避免出錯。數字化生產(chǎn)使產(chǎn)能提升約60%，加工成本降低18%，產(chǎn)品交貨期縮短30%，年產(chǎn)30萬(wàn)片葉片，不合格品低于10件。有的參觀(guān)者在朋友圈中說(shuō)，“通過(guò)智能化制造，讓我們看到了現代化的、飛速前進(jìn)中的上汽廠(chǎng)新面貌?！?/span>

從進(jìn)入工廠(chǎng)大門(mén)起，上汽廠(chǎng)都做了精心安排，參觀(guān)的每個(gè)車(chē)間和部門(mén)都安排了專(zhuān)職的講解，并配備耳幔，使講解更為清晰。安排的參觀(guān)路線(xiàn)經(jīng)過(guò)精心設計，使大家對汽輪機制造的工藝流程有所了解。大家對上汽廠(chǎng)的熱情接待、精心組織表示衷心的感謝！

上汽廠(chǎng)原副總工藝師吳天明準備了《先進(jìn)切削刀具在上海汽輪機廠(chǎng)應用》的專(zhuān)題報告，介紹了汽輪機、燃氣輪機和核電汽輪機等發(fā)電設備的工作原理以及加工汽輪機汽缸、轉子和燃機輪盤(pán)所用的先進(jìn)刀具。吳總指出，上汽廠(chǎng)的定位，不僅產(chǎn)品設計要走在行業(yè)前面，而且加工設備、切削刀具和工藝水平也應成為行業(yè)排頭兵，以適應三大新產(chǎn)品的發(fā)展。由于切削加工占整個(gè)汽輪機機械加工的80%，因此選用的設備和刀具能否保障性能、發(fā)揮效率就顯得至關(guān)重要了。

3月19日下午，上海市金屬切削技術(shù)協(xié)會(huì )代表團移步到上海交通大學(xué)閔行校區，參觀(guān)了機械系統與振動(dòng)全國重點(diǎn)實(shí)驗室。機械與動(dòng)力工程學(xué)院有18個(gè)研究所，科研條件優(yōu)越，師資力量雄厚。機械工程學(xué)科是國家一級重點(diǎn)學(xué)科，連續多次學(xué)科評估均名列前茅。本協(xié)會(huì )理事長(cháng)陳明教授擔任機械與動(dòng)力工程學(xué)院制造技術(shù)與裝備自動(dòng)化研究所所長(cháng)。該所主要研究領(lǐng)域為機床、工藝、刀具、夾具、數控系統與特種能場(chǎng)加工，長(cháng)期開(kāi)展高性能制造技術(shù)與裝備研發(fā)，已獲得國家科技進(jìn)步獎二等獎3項。陳明教授領(lǐng)銜的團隊所完成的項目“高效切削刀具設計、制備與應用”在2017年榮獲國家科技進(jìn)步二等獎。陳教授已培養博士、碩士140余人，許多研究生奮斗在航空航天和能源裝備制造企業(yè)，承擔著(zhù)重要任務(wù)。

制造技術(shù)與裝備自動(dòng)化研究所先進(jìn)制造工藝還體現在利用特種能量如電火花、激光、超聲等解決眾多制造難題。比如采用超聲刀具解決細長(cháng)周向拉桿加工中的接刀痕問(wèn)題，利用激光產(chǎn)生的殘余應力，實(shí)現大型薄壁零件的變形控制等。

陳教授金剛石涂層研究團隊從機理、工藝入手，再到裝備研發(fā)，形成自主可控的全流程生產(chǎn)線(xiàn)，應用于國內多家工具企業(yè)，同時(shí)牽頭制訂金剛石涂層方面的國家標準和行業(yè)標準，引領(lǐng)金剛石涂層領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步。

陳教授還提到了科研要有前瞻眼光的重要性，他的研究團隊在1998開(kāi)始研究碳纖維復合材料加工刀具，當時(shí)國內并沒(méi)有實(shí)際的應用場(chǎng)景需求。近年來(lái)隨著(zhù)復合材料的大規模應用，這些提前貯備的刀具技術(shù)和工藝技術(shù)能夠快速為國家高端裝備制造提供服務(wù)。陳教授研究團隊在碳纖維復合材料加工方面技術(shù)成熟，擁有多件國家發(fā)明專(zhuān)利，并制訂標準，出版多本著(zhù)作。他也指出切削加工技術(shù)必將隨著(zhù)材料技術(shù)的進(jìn)步而被賦予新的動(dòng)力，隨著(zhù)陶瓷基復合材料的制備技術(shù)的進(jìn)步，陶瓷基復合材料的加工技術(shù)又將迎來(lái)新的挑戰，新型刀具技術(shù)和復合能場(chǎng)加工技術(shù)將有用武之地。

上海市金屬切削技術(shù)協(xié)會(huì )代表團還參觀(guān)了交大校史館，上海海事大學(xué)董教授看到了當年院系調整牽出的兩校歷史淵源。交通大學(xué)航業(yè)管理系1950年調至上海航務(wù)學(xué)院（上海海事大學(xué)前身）。這樣的發(fā)現巧合地勾勒出加強協(xié)會(huì )成員紐帶聯(lián)系的新路徑。