五軸加工技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的應用極為廣泛，其具有高精度、高效率和多面加工能力，持續推動(dòng)汽車(chē)制造業(yè)朝著(zhù)輕量化、復雜化和高性能化方向發(fā)展。

三大技術(shù)提升關(guān)鍵點(diǎn)

在商用車(chē)發(fā)動(dòng)機行業(yè)中，四軸加工的應用十分廣泛，而五軸加工則在5C件（具體包括缸體、缸蓋、曲軸、連桿和凸輪軸）的精密加工過(guò)程中得到了良好的應用。五軸加工的應用可分為三大類(lèi)：一是采用A、B軸加工缸體缸蓋以及曲軸上一些帶角度的斜孔、斜面等，或者直接用于均衡節拍增加加工范圍和工序內容；二是采用B軸，以及加工中心主軸帶U軸進(jìn)行缸體止口、缸蓋閥座錐面等關(guān)鍵特性的車(chē)削加工；三是采用B軸和立臥主軸，實(shí)現主軸的立臥轉換，自由加工。

例如，對于曲軸斜油孔的加工，利用五軸加工中心加工，夾具比較簡(jiǎn)單，可以快速實(shí)現角度斜孔加工，一機多用，均衡了整線(xiàn)節拍。缸體試制過(guò)程中，通過(guò)立臥五軸加工中心，一次定位，同時(shí)完成缸體主軸孔和缸孔的精加工，保證了發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵尺寸的加工精度和相互位置。

值得注意的是，雖然五軸加工技術(shù)在商用車(chē)發(fā)動(dòng)機行業(yè)應用愈加成熟，但在技術(shù)提升上，個(gè)人有幾點(diǎn)建議：其一是應圍繞如何進(jìn)一步提升五軸加工中心的剛性和加工精度，結合自動(dòng)測量、實(shí)時(shí)反饋刀具自動(dòng)調整補償，以支撐發(fā)動(dòng)機關(guān)鍵尺寸提升到IT5級公差要求；其二是在自適應加工和預防預見(jiàn)性維護等方面深化五軸加工中心的智能制造大數據的應用；其三是推進(jìn)國產(chǎn)數控系統開(kāi)發(fā)與零部件國產(chǎn)化，進(jìn)一步解決五軸加工中心成本高昂的問(wèn)題，有效提升其綜合性?xún)r(jià)比。

制造技術(shù)與數智化應用深度融合

隨著(zhù)科技的不斷發(fā)展，加工中心的智能化和自動(dòng)化程度越來(lái)越高,使得加工過(guò)程更加穩定可靠。主要體現在，一方面通過(guò)主軸功率、電流的實(shí)時(shí)監控，發(fā)現毛坯、刀具異常進(jìn)行自適應控制，及時(shí)調整切削參數，可以達到質(zhì)量、成本和效率的最大化；另一方面通過(guò)主軸振動(dòng)、伺服軸等機床狀態(tài)的實(shí)時(shí)監控，真正實(shí)現設備預防性維護的自主決策，穩定保持高加工精度和設備可動(dòng)率。此外，通過(guò)刀具和工件的RFID射頻技術(shù)，能夠自動(dòng)調用程序并自動(dòng)識別刀補信息，實(shí)現刀具全生命周期管理和加工信息的實(shí)時(shí)傳輸，輔以自動(dòng)測量補償技術(shù)，實(shí)現加工與測量的全閉環(huán)生產(chǎn)，滿(mǎn)足產(chǎn)品更高精度和更可靠性的要求。

在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速向數智化轉型的浪潮中，一汽解放加快產(chǎn)業(yè)智能化升級。一汽解放及下屬分子公司， 早在2015年起就致力于智能制造技術(shù)的應用研究，先后建成了惠山重型柴油機智能工廠(chǎng)、一汽解放J7整車(chē)智能工廠(chǎng)等一批智能工廠(chǎng)，為一汽解放商用車(chē)領(lǐng)域持續領(lǐng)航奠定了堅實(shí)基礎。其中，一汽解放J7整車(chē)智能工廠(chǎng)融合了自動(dòng)化、柔性化與數智化技術(shù)，構建了訂單、產(chǎn)品以及制造數據全鏈路貫通體系，打造了“個(gè)性化定制、網(wǎng)絡(luò )化協(xié)同、智能化制造”的新模式，實(shí)現了制造技術(shù)與數智技術(shù)深度融合，達成效率、效益和成本最優(yōu)。

推動(dòng)行業(yè)可持續發(fā)展

2025年年初，我國實(shí)施“兩新”“兩重”政策的力度進(jìn)一步加大，這對于生產(chǎn)制造廠(chǎng)商和裝備使用企業(yè)都十分利好。行業(yè)人士都了解，目前汽車(chē)行業(yè)本身“內卷式競爭”非常激烈，加上新能源行業(yè)的沖擊，傳統能源行業(yè)的投資相對而言還是比較謹慎的，更多的是在現有基礎上進(jìn)行產(chǎn)品升級和填平補齊改造，全新投資項目相對少一些，且對設備柔性化要求會(huì )更高。

一汽解放動(dòng)力總成事業(yè)部大柴工廠(chǎng)正在建設全新5、6、7L中型換代發(fā)動(dòng)機柔性生產(chǎn)線(xiàn)；錫柴工廠(chǎng)也正在更新試制用五軸立臥加工中心，以更好地保證試制質(zhì)量。同時(shí)，我們的新能源轉型也在同步開(kāi)展，如動(dòng)力電池、燃料電池、電驅箱以及電驅橋等業(yè)務(wù)，還有氫氣發(fā)動(dòng)機生產(chǎn)線(xiàn)建設等，都在按規劃快速推進(jìn)。

展望未來(lái)，五軸加工技術(shù)已成為汽車(chē)高端制造的“剛需”，尤其在新能源與輕量化趨勢下，其價(jià)值進(jìn)一步凸顯。未來(lái)，隨著(zhù)國產(chǎn)技術(shù)突破與智能化升級，五軸機床將更廣泛地應用于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈，推動(dòng)行業(yè)向高效、精密且可持續方向發(fā)展。