2月25日，工信部部長(cháng)苗圩指出，動(dòng)力電池技術(shù)的進(jìn)步?jīng)Q定了整車(chē)的性能、質(zhì)量、安全等各方面成敗，工信部聯(lián)合了行業(yè)內外九家企業(yè)，目前已經(jīng)投入5億元資本金，正在組建動(dòng)力電池研究院或者動(dòng)力電池研究研發(fā)平臺。
　　 
　　國務(wù)院常務(wù)會(huì )議日前提出，從動(dòng)力電池、充電基礎設施、財政補貼等五方面進(jìn)一步支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 
　　 
　　推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端 
　　 
　　無(wú)論從廣度上還是從深度上看，此次國務(wù)院常務(wù)會(huì )議對新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導意義重大。2015年，中國已經(jīng)成為全球第一大新能源汽車(chē)市場(chǎng)，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從重“量”到重“質(zhì)”，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向中高端成為此次會(huì )議的重點(diǎn)。 
　　 
　　特別是在動(dòng)力電池方面。2015年以來(lái)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)現爆發(fā)式增長(cháng)，并成為上市公司募投最為密集的領(lǐng)域。但與松下、三星、LG化學(xué)等國際鋰電池巨頭相比，國內企業(yè)在電池性能、能量密度等方面仍存在不小差距。此次會(huì )議指出，要加快實(shí)現動(dòng)力電池革命性突破。推動(dòng)大中小企業(yè)、高校、科研院所等組建協(xié)同攻關(guān)、開(kāi)放共享的動(dòng)力電池創(chuàng )新平臺，在關(guān)鍵材料、電池系統等共性、基礎技術(shù)研發(fā)上集中發(fā)力。中央財政采取以獎代補方式，根據動(dòng)力電池性能、銷(xiāo)量等指標對企業(yè)給予獎勵。 
　　 
　　在新能源汽車(chē)推廣方面，充電設施作為新能源汽車(chē)推廣的“最后一公里”仍然被高度重視。會(huì )議指出，加快充電基礎設施建設，明確地方政府、業(yè)主、開(kāi)發(fā)商、物業(yè)和電網(wǎng)企業(yè)等責權利，推動(dòng)落實(shí)住宅小區和黨政機關(guān)、企事業(yè)單位、機場(chǎng)景區及其他社會(huì )停車(chē)場(chǎng)等建設充電設施。利用中央預算內投資和配電網(wǎng)專(zhuān)項金融債等支持各地充電設施建設，鼓勵地方建立以充電量為基準的獎勵補貼政策，減免充電服務(wù)費用。 
　　 
　　為加快新能源汽車(chē)的推廣，會(huì )議還強調要擴大城市公交、出租車(chē)、環(huán)衛、物流等領(lǐng)域新能源汽車(chē)應用比例，中央國家機關(guān)、新能源汽車(chē)推廣應用城市的政府部門(mén)及公共機構購買(mǎi)新能源汽車(chē)占當年配備更新車(chē)輛總量的比例，從此前的30%提高到50%以上。政府部門(mén)采購對新能源汽車(chē)的重視，將進(jìn)一步強化新能源汽車(chē)的示范效應。 
　　 
　　政策支持力度持續加大 
　　 
　　去年以來(lái)，國務(wù)院常務(wù)會(huì )議已多次提及新能源汽車(chē)，明確支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展。去年9月23日舉行的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議提出，加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施和城市停車(chē)場(chǎng)建設，放寬準入，鼓勵民間資本以獨資、PPP等方式參與，并加大財稅、金融、用地、價(jià)格等政策扶持；9月29日的國務(wù)院常務(wù)會(huì )議確定支持新能源和小排量汽車(chē)發(fā)展措施，促進(jìn)調結構擴內需，完善新能源汽車(chē)扶持政策，支持動(dòng)力電池、燃料電池汽車(chē)等研發(fā)，開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范試點(diǎn)。 
　　 
　　此后，多部委和地方政府紛紛出臺支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策措施?！蛾P(guān)于加快電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設的指導意見(jiàn)》去年10月9日發(fā)布，加快推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施建設工作。根據新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線(xiàn)圖，到2025年，中國新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量將達到汽車(chē)市場(chǎng)需求總量的20%，自主新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達到80%以上?！峨妱?dòng)汽車(chē)充電基礎設施發(fā)展指南》則明確提出，到2020年，全國將新增集中式充換電站1.2萬(wàn)座，分散式充電樁480萬(wàn)個(gè)，以滿(mǎn)足全國500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)充電需求。