近年來(lái),俄羅斯經(jīng)濟受到內外部的嚴重挑戰。外部因2014年克里米亞危機遭受西方嚴厲制裁,使得其三大核心經(jīng)濟領(lǐng)域——能源、金融和國防均受到打擊。俄羅斯國有銀行和企業(yè)被限制進(jìn)入歐盟資本市場(chǎng),并且禁止美國銀行業(yè)向俄羅斯大型銀行、能源和國防企業(yè)提供到期時(shí)間在90天以上的貸款。
急需戰略轉型
近年來(lái),俄羅斯經(jīng)濟受到內外部的嚴重挑戰。外部因2014年克里米亞危機遭受西方嚴厲制裁,使得其三大核心經(jīng)濟領(lǐng)域——能源、金融和國防均受到打擊。俄羅斯國有銀行和企業(yè)被限制進(jìn)入歐盟資本市場(chǎng),并且禁止美國銀行業(yè)向俄羅斯大型銀行、能源和國防企業(yè)提供到期時(shí)間在90天以上的貸款。同時(shí),國際油價(jià)的大幅下滑也對于俄羅斯經(jīng)濟產(chǎn)生了巨大影響,盧布持續下跌。而內部受困于長(cháng)期積累的產(chǎn)業(yè)結構不合理,輕重工業(yè)發(fā)展失衡,過(guò)于倚重軍事、能源等重工業(yè)對經(jīng)濟的拉動(dòng)。其國內基礎設施建設滯后,物流網(wǎng)絡(luò )建設落后,經(jīng)濟發(fā)展嚴重依賴(lài)資源出口,多因素疊加,俄羅斯國家經(jīng)濟急需戰略轉型。
2015年俄羅斯工業(yè)生產(chǎn)指數持續負增長(cháng),與往年相比下滑達3%左右。進(jìn)入2016年雖然工業(yè)生產(chǎn)形勢出現一些好轉信號,但投資仍然是俄羅斯經(jīng)濟的軟肋,在國內總產(chǎn)值所占比率僅為20%。以機床工業(yè)傳統用戶(hù)汽車(chē)行業(yè)為例。據俄羅斯統計局數據顯示,2015年1~10月俄羅斯輕型車(chē)累計生產(chǎn)110萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降23.2%;載重車(chē)累計生產(chǎn)10.3萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降18.3%;客車(chē)累計生產(chǎn)2.9萬(wàn)輛,產(chǎn)量同比下降16.6%。10月,俄羅斯新車(chē)銷(xiāo)量為13.0萬(wàn)輛,同比下降38.5%;1~10月累計銷(xiāo)量跌幅為33.6%,已連續21個(gè)月銷(xiāo)量下滑??梢?jiàn)其汽車(chē)市場(chǎng)仍在下滑通道中掙扎。
根據美國GARDNER的報告,2014年俄羅斯機床市場(chǎng)消費20.30億美元,居全球機床消費市場(chǎng)第7位,進(jìn)口18.69億美元,為全球第4大機床進(jìn)口國,而本國機床生產(chǎn)僅2.34億美元,在全球27個(gè)主要機床生產(chǎn)國中,排名第20,自給率只有10%。而俄網(wǎng)報道稍有不同:2015年其對進(jìn)口機床的依賴(lài)度從2014年的88%下降到80%。無(wú)論如何,俄羅斯機床工業(yè)尚且薄弱,主要依賴(lài)進(jìn)口,對外依存度高確是事實(shí)。其市場(chǎng)需求呈現多層次,高端需求潛力較大,也是業(yè)界共識。
出臺多項產(chǎn)業(yè)政策
現階段俄羅斯機床工業(yè)能力較薄弱,市場(chǎng)消費量大,主要依賴(lài)進(jìn)口。為了改變現狀,俄羅斯聯(lián)邦政府推出了多項措施:
?。?)出臺《工業(yè)政策法》(2014年12月31日批準)。該法是俄羅斯未來(lái)所有工業(yè)領(lǐng)域改革和發(fā)展的基礎文件,重點(diǎn)強調的問(wèn)題包括:建立工業(yè)發(fā)展基金,向本國工業(yè)企業(yè)提供低利率貸款;政府采購優(yōu)先購買(mǎi)本國工業(yè)產(chǎn)品;促進(jìn)國防工業(yè)系統發(fā)展,包括完善工業(yè)基礎設施,軍工產(chǎn)品價(jià)格形成機制,以及國防訂貨外部分配機制等;鼓勵科研成果向生產(chǎn)應用轉化等。
?。?)制定工業(yè)企業(yè)減稅方案,并修改稅法。減稅后俄聯(lián)邦財政應征收工業(yè)企業(yè)利潤稅全免,地方減免60%。
?。?)推出財政補貼措施。對85個(gè)地區劃撥補貼款約2.96億美元,用于振興中小企業(yè)發(fā)展。
?。?)成立進(jìn)口替代委員會(huì )。該委員會(huì )下設民用經(jīng)濟分委會(huì )和國防工業(yè)綜合體分委會(huì ),以促進(jìn)民用工業(yè)替代進(jìn)口和組裝工業(yè)替代進(jìn)口。
?。?)對重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行資金扶持。2016年俄羅斯扶持汽車(chē)工業(yè)的資金將增至500億盧布(約合7.7億美元);對由遠東聯(lián)邦區境內汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn),并運至俄羅斯境內其他地區銷(xiāo)售的汽車(chē)實(shí)行新的運費補貼政策。在航空制造領(lǐng)域,俄羅斯將向本國飛機制造商提供440萬(wàn)美元補貼。
未來(lái)需求高端、大型、專(zhuān)用設備
俄羅斯是“一帶一路”戰略中體量最大的市場(chǎng),也是亞投行重要創(chuàng )始成員國,在“一帶一路”中占據著(zhù)重要地位,普京政府發(fā)展重心東移的“遠東開(kāi)發(fā)”戰略與我國“一帶一路”戰略重點(diǎn)契合,對中俄經(jīng)濟合作激發(fā)出新的市場(chǎng)空間。
俄機床市場(chǎng)最大的需求,來(lái)源于軍工、能源、基礎設施建設等領(lǐng)域。俄羅斯政府曾于2011年確定了對這些重點(diǎn)領(lǐng)域的投入計劃,如5年內投入3000億美元用于電力設施和核電站的建設;10年內投入9000億美元用于軍事裝備的建設。今年5月,普京又批準了未來(lái)4年軍工發(fā)展計劃。其“遠東開(kāi)發(fā)”戰略第二階段規劃2016~2020年,將實(shí)施大型能源項目,擴大客貨運輸流量,建成包括鐵路、公路、機場(chǎng)和碼頭在內的運輸干線(xiàn)網(wǎng)絡(luò ),提高原料深加工產(chǎn)品比例。
業(yè)界關(guān)注的俄羅斯市場(chǎng)的復蘇,受多重國際國內政治經(jīng)濟因素制約,目前尚存變數無(wú)法確定。也有專(zhuān)家認為,國際油價(jià)若能穩定在50美元/桶以上,則俄羅斯經(jīng)濟將可能于2017年好轉。
中國機床企業(yè)進(jìn)入俄市場(chǎng)的實(shí)踐經(jīng)驗
由于俄羅斯機床市場(chǎng)受該國政府強烈自主意識影響,特別是自2015年執行《工業(yè)政策法》要求,政府采購和軍工企業(yè)采購的設備,必須有10%以上是俄羅斯境內生產(chǎn)中增值的,并且這個(gè)比例還在以每年提高10%的速度加碼,因此國外品牌產(chǎn)品進(jìn)入俄羅斯市場(chǎng)將遇高門(mén)檻。
大連機床做法:擬合資建廠(chǎng),以應對俄更嚴格的政府采購政策。大連機床集團兩年前開(kāi)始與中國保利集團、俄羅斯國家技術(shù)集團三方談判共同投資,在俄羅斯組建了數控機床制造公司。合資公司產(chǎn)品的加工件將在大連制造,在俄總裝。由于實(shí)現本地化生產(chǎn)后可以參與招標,加上物流成本的降低和售后服務(wù)的提升,利潤可望提升。此前,大連機床已經(jīng)在俄羅斯經(jīng)營(yíng)多年,擁有成熟的銷(xiāo)售渠道和有市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)驗的員工,同時(shí)在跨國并購、合資合作等方面,也都積累了豐富經(jīng)驗。北京凱奇做法:長(cháng)期深度合作,堅持共贏(yíng)原則。北京凱奇數控設備成套有限公司已在俄羅斯市場(chǎng)耕耘了20多年。蘇聯(lián)解體后不久,凱奇攜手沈陽(yáng)高精與俄方合作成立了俄羅斯波羅地系統公司,開(kāi)啟了在數控系統領(lǐng)域的長(cháng)期深度合作,軟件系統由俄方為主開(kāi)發(fā),版權歸俄方;硬件設備由凱奇公司研制。該系統是俄羅斯數控系統兩家本土品牌之一,在俄當地機床的裝機率達到70%。
可見(jiàn),俄羅斯機床市場(chǎng)具有較大上升空間和戰略潛力,但也存在各種障礙與風(fēng)險。國內企業(yè)凡有建樹(shù)者無(wú)不在那里經(jīng)過(guò)長(cháng)期經(jīng)營(yíng),付出艱辛努力。我國更多的機床工具企業(yè)應利用當前有利時(shí)機,努力開(kāi)拓俄羅斯機床市場(chǎng)。同時(shí)需注意防范各種風(fēng)險,包括金融風(fēng)險、貨幣結算風(fēng)險、政策變換快等風(fēng)險。還需考慮語(yǔ)言溝通問(wèn)題,目前俄羅斯的英語(yǔ)普及遠不如中國,而我國俄語(yǔ)人才也較少。
入駐:2024-02-26
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入駐:2024-02-22
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舉辦:2025-05-09 至 2025-05-12
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