核心技術(shù)護航,創(chuàng )新引領(lǐng)未來(lái)
——訪(fǎng)恩斯克中國產(chǎn)業(yè)機械本部總經(jīng)理程峻先生
文/郭佳
【內容摘要】:恩斯克目前已形成基礎科學(xué)研究、與國際主流主機廠(chǎng)建立長(cháng)期可信的合作模式、制造加工及質(zhì)量管理、精工和智能制造四大核心優(yōu)勢。在四大核心優(yōu)勢的基礎上,不斷加大研發(fā)力度,持續進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng )新,致力于解決用戶(hù)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)。
恩斯克中國產(chǎn)業(yè)機械本部總經(jīng)理 程峻
作為一家有百年歷史底蘊的老牌日本企業(yè),恩斯克一直深耕于軸承領(lǐng)域,而且作為日本的軸承先鋒,恩斯克開(kāi)發(fā)與提供各類(lèi)軸承,為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和機械行業(yè)的進(jìn)步做出了巨大貢獻。此外恩斯克在滾珠絲杠領(lǐng)域也擁有核心技術(shù),生產(chǎn)的高精度、高穩定性的滾珠絲杠產(chǎn)品助力高端機床企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近日,恩斯克中國產(chǎn)業(yè)機械本部總經(jīng)理程峻接受了記者的專(zhuān)訪(fǎng)。
四大核心技術(shù),鑄就卓越產(chǎn)品
為實(shí)現舒適、安全以及環(huán)保型社會(huì )的企業(yè)理念,恩斯克一直致力于追求技術(shù)創(chuàng )新并且注重產(chǎn)品品質(zhì)的提升。4+1的核心技術(shù)——摩擦學(xué)、材料技術(shù)、解析技術(shù)、機電一體化+生產(chǎn)技術(shù)奠定了恩斯克卓越的產(chǎn)品品質(zhì)及服務(wù)質(zhì)量。此外精益生產(chǎn)也是恩斯克的核心優(yōu)勢之一,中國工廠(chǎng)引進(jìn)的日本生產(chǎn)線(xiàn)及精益生產(chǎn)管理方法保證了產(chǎn)品品質(zhì)的一致性。
恩斯克一直為滿(mǎn)足用戶(hù)不斷提高的要求提供更高性能的精密軸承,深得用戶(hù)信賴(lài)。例如繼在2021年北京機床展期間推出了高精度新標準的超高速角接觸球軸承后,隨著(zhù)以加工中心為代表的機床對重切削、免維護及長(cháng)期穩定運轉等性能要求越來(lái)越高,2022年底又成功開(kāi)發(fā)了滿(mǎn)足以上要求的ROBUSTDYNA系列J型主軸用角接觸球軸承,同時(shí)開(kāi)發(fā)了耐咬粘性能優(yōu)異的ROBUSTGRD潤滑脂。
超高速角接觸球軸承
ROBUSTGRD潤滑脂
ROBUSTDYNA系列J型主軸用角接觸球軸承具有3個(gè)顯著(zhù)特點(diǎn)。一是高負載能力,通過(guò)使用更大直徑的滾珠來(lái)優(yōu)化軸承的內部設計,與傳統產(chǎn)品相比,承載能力提高了15%。不僅可以減少加工時(shí)間,而且使得重切削成為可能。二是高抗沖擊性,經(jīng)過(guò)內部設計優(yōu)化,不僅提高了承載能力,而且提高了30%的抗沖擊性,降低了發(fā)生碰撞時(shí)軸承損壞的風(fēng)險,有助于軸承主軸的長(cháng)期穩定運行(避免意外停機)。三是使用壽命長(cháng),通過(guò)優(yōu)化內部尺寸和使用恩斯克獨特的長(cháng)壽命鋼,使軸承壽命比傳統產(chǎn)品長(cháng)6倍。
恩斯克的滾珠絲杠從設計之初就深得機床用戶(hù)的好評,并伴隨著(zhù)機床工業(yè)的發(fā)展而成熟。2023年CIMT展會(huì )上,恩斯克展出了“抑制機床象限突起”的滾珠絲杠技術(shù),該技術(shù)可實(shí)現降低滾珠絲杠在圓弧插補加工反向運轉時(shí)的摩擦波動(dòng)而產(chǎn)生的運動(dòng)誤差,提升機床加工面品質(zhì),做到更節能、更高效。
“這項技術(shù)不是對現有產(chǎn)品的改進(jìn),而是一項新技術(shù)。由于開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的內部規格也與其他滾珠絲杠不同,因此需要大量的評估項目,我們對開(kāi)發(fā)產(chǎn)品的質(zhì)量和精度進(jìn)行了穩定的評估,發(fā)現了問(wèn)題,并將其粉碎。不僅要減少象限突起,還需要長(cháng)壽命和磨損控制,所以這并不容易,但我們懷著(zhù)“讓世界驚喜”的愿望致力于技術(shù)開(kāi)發(fā)。過(guò)去,象限突起的出現會(huì )將條紋圖案轉移到成型產(chǎn)品的表面,因此拋光過(guò)程保持模具表面的清潔和光滑。但是,如果能夠利用該技術(shù),則有可能省略研磨工序。這可以減少處理時(shí)間,從而有助于提高客戶(hù)生產(chǎn)力和節約能源?!背炭偨忉尩?。
“抑制機床象限突起”的滾珠絲杠
聚焦用戶(hù)痛點(diǎn),引領(lǐng)技術(shù)創(chuàng )新
恩斯克目前已形成基礎科學(xué)研究、與國際主流主機廠(chǎng)建立長(cháng)期可信的合作模式、制造加工及質(zhì)量管理、精工和智能制造四大核心優(yōu)勢。在四大核心優(yōu)勢的基礎上,不斷加大研發(fā)力度,持續進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng )新,致力于解決用戶(hù)的痛點(diǎn)、難點(diǎn)。
恩斯克的耐沖擊主軸軸承技術(shù)、高精度長(cháng)壽命滾珠絲杠、超高精度直線(xiàn)導軌、絲杠導軌的免維護潤滑單元、以及無(wú)線(xiàn)振動(dòng)診斷儀等,能夠提高加工品質(zhì)和效率,并帶來(lái)優(yōu)異的耐久性能和故障預警,使機床長(cháng)時(shí)間保持良好的加工精度。
綠色低碳發(fā)展,看好新能源汽車(chē)市場(chǎng)
恩斯克大力支持中國政府提出的“雙碳”計劃,通過(guò)整體的規劃,積極建設綠色低碳工廠(chǎng),例如采購綠色能源,利用太陽(yáng)能發(fā)電等。
恩斯克非常關(guān)注中國新能源汽車(chē)的市場(chǎng)變化,也同諸多的電動(dòng)汽車(chē)廠(chǎng)家進(jìn)行了密切的合作,同時(shí)在陶瓷球軸承以及高速軸承領(lǐng)域進(jìn)行共同開(kāi)發(fā)合作。此外恩斯克的電動(dòng)制動(dòng)執行機構,采用全球領(lǐng)先的滾珠絲杠技術(shù),集聚體積小、重量輕、高穩定性、高響應速度及更高安全性等優(yōu)勢于一身,可適用于純電動(dòng)車(chē)及燃油車(chē)。
隨著(zhù)新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,恩斯克的以合肥、昆山為主的球軸承生產(chǎn)工廠(chǎng)進(jìn)行了滿(mǎn)杯生產(chǎn)規劃,以滿(mǎn)足客戶(hù)不斷增長(cháng)的需求,未來(lái)恩斯克也將根據客戶(hù)的需求及時(shí)調整生產(chǎn)供應戰略。
“根據消費者和環(huán)境需求,汽車(chē)制造商正在追求更小、更輕的汽車(chē)零部件,并開(kāi)發(fā)更快、輸出更高、更高效的電機,因此,動(dòng)力傳動(dòng)系中使用的軸承,特別是電動(dòng)機中的軸承,正受到越來(lái)越高的速度和性能要求?!背炭偙硎?,NSK一直在持續進(jìn)行開(kāi)發(fā)工作,并在近期推出第三代超高速滾珠軸承,以滿(mǎn)足對電動(dòng)汽車(chē)電機軸承的更高轉速需求。
他介紹道,第三代超高速滾珠軸承能夠以180萬(wàn)dmN以上的轉速運轉。新型軸承是世界上用于汽車(chē)應用的速度最快的油脂潤滑深溝球軸承,可實(shí)現更長(cháng)的車(chē)輛續航里程和更高的能源(燃料)經(jīng)濟性。該軸承還便于電機和部件的小型化,以獲得車(chē)輛內部空間。同時(shí),第三代超高速滾珠軸承使用了新型高剛度保持架材料。該保持架由一種新的高剛性樹(shù)脂材料制成,與傳統材料相比,這種材料在抑制高轉速旋轉過(guò)程中的變形方面更有效,專(zhuān)有的NSK潤滑脂和新開(kāi)發(fā)的保持架使軸承能夠在180萬(wàn)dmN以上運行。
無(wú)線(xiàn)振動(dòng)診斷儀
結束語(yǔ)
訪(fǎng)談的最后,程總表示雖然國際形勢的不穩定性將會(huì )持續,但是隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷向好,未來(lái)中國會(huì )迎來(lái)更好的發(fā)展機遇。恩斯克也將持續、實(shí)時(shí)關(guān)注市場(chǎng)的變化,做好充分的準備,以應對多變的市場(chǎng)需求。
入駐:2024-02-26
入駐:2024-02-26
入駐:2024-02-26
入駐:2024-02-22
入駐:2024-02-22
舉辦:2025-05-09 至 2025-05-12
舉辦:2025-03-28 至 2025-03-30
舉辦:2025-03-12 至 2025-03-15
舉辦:2024-09-24 至 2024-09-28
舉辦:2024-10-29 至 2024-10-31